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一、产品介绍
HL-WK温拌剂是弘路实业联合国内科研院所共同开发,作为一种聚烯烃类石油沥青温拌剂,在加热条件下,仅需机械简单搅拌即可稳定地分散于沥青之中,克服了传统沥青温拌剂易离析、易引起水损害的缺点,同时,它还能改善沥青的高低温性能,降低拌和及施工温度,大幅提高压实度,有效延长路面的使用寿命并降低造价,是具有优良综合效益的温拌剂。
二、HL-WK温拌剂的物化特性
外 观:白色固体小颗粒;
化学组成:窄分布合成长链饱和碳氢化合物;
熔 点:约105℃;
闪 点:约260℃
三、HL-WK温拌沥青及混凝土的技术指标
HL-WK温拌沥青技术指标
技术指标 |
温拌沥青(70#基质沥青93%+SBS4%+HL-WK温拌剂3%) |
|
针入度(25℃,100g,5s)0.1mm |
53.6 |
|
软化点(R&B)℃ |
80.5 |
|
粘度135℃ Pa.s |
1.181 |
|
粘度185℃ Pa.s |
0.185 |
|
闪点℃ |
265 |
|
离析,软化点差℃ |
无温拌剂析出、凝聚 |
|
溶解度% |
≥99.9 |
|
旋转薄膜烘箱试验 (163℃×75min) |
质量损失 % |
≤1.0 |
25℃针入度比% |
≥65 |
|
5℃延度cm |
29.12 |
四、HL-WK温拌剂的温拌特征
(1)掺量少,效果好
试验证明,只需添加沥青重量的2.5~3.5%,HL-WK温拌剂便能***降低沥青混合料的拌和、摊铺及碾压温度20~30℃,能轻松提高压实度,并满足规范及施工要求,综合温拌成本远低于其它温拌沥青混凝土。
(2)双向大幅提升高低温性能
改性沥青加入HL-WK温拌剂后,高低温性能都会得到大幅提升,这种***的双向改性能力,是其它温拌材料所不具备的。
(3)不含水,无水损害隐患
不同于其它常见温拌材料,HL-WK温拌剂完全不含水,不会产生路面毛细裂纹或网裂等水损害隐患。
五、HL-WK温拌剂添加量
按所需成品沥青重量的2.5~3.5%添加(内掺)
六、HL-WK温拌沥青混凝土施工工艺
(1)HL-WK温拌沥青混合料的摊铺
弘路HL-WK温拌沥青混合料的摊铺工艺与普通沥青混合料相同,但摊铺温度可以比普通沥青混合料低20~30℃。
(2)HL-WK温拌沥青混凝土的碾压
弘路HL-WK温拌沥青混凝土的碾压温度可以比普通沥青混凝土低20~30℃,初压温度可适当降低,碾压次数可适当减少,要防止欠压和过压,碾压要求可参考下表,具体碾压工艺应根据试验段施工结果确定;
HL-WK温拌沥青混凝土的碾压要求
碾压阶段 |
碾压机型 |
碾压速度(Km/h) |
碾压温度 |
碾压遍数 |
初压 |
钢轮压路机 震动压路机 |
1.5~2 |
可比普通沥青混凝土低20-30℃左右。 |
2 2 |
复压 |
钢轮压路机 |
3~6 |
可比普通沥青混凝土低20-30℃左右。 |
2 |
终压 |
钢轮压路机 |
2~4 |
可比普通沥青混凝土低20-30℃左右。 |
2 |
七、部分工程案例
1、深圳彩田通道隧道用沥青温拌剂、沥青阻燃剂
2、包头青年路、文化路、少先路
3、沈阳市文萃路
4、哈尔滨大成街
5、江西永武(永修至武宁)高速公路
6、江西武吉高速赣鄂隧道
7、合肥市亳州路
8、云南普炭一级公路
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